قرّرت شركة "سوزوكي" اليابانية لصناعة السيارات الصغيرة إنتاج سيارات تستخدم تكنولوجيا بسيطة، تعمل بالغاز والكهرباء، لتنضم بذلك إلى شركات منافسة، تتسابق على توفير الوقود. وأوضحت شركة "سوزوكي موتور كورب"، وهي رابع أكبر شركة يابانية لصناعة السيارات، أنّها "تحتاج إلى رفع كفاءة الوقود، حتى تجد لنفسها مكانًا في صناعة تشهد منافسة شرسة".
وأشار نائب الرئيس التنفيذي للشركة أوسامو هوندا، في تصرح صحافي، عن التكنولوجيا الجديدة، إلى أنَّ "توقعات الزبائن بشأن كفاءة الوقود في تزايد، ليس في اليابان وأوروبا فقط، بل أيضًا في الأسواق الناشئة، ما دفع سوزوكي المنتجة للسيارات الصغيرة إلى تحسين كفاءة الوقود".
وكانت "سوزوكي" قد أنتجت نظامًا للمكابح، تتحول فيه الطاقة الحركية للسيارة إلى طاقة كهربائية، وترسل هذه الطاقة الكهربائية إلى بطارية تستخدم لمد بعض الأجهزة بالطاقة مثل جهاز التكييف، لكنها لا تستخدم في تشغيل السيارة، فيما سيتيح النظام الجديد استخدام هذه الطاقة لتشغيل السيارة.
يذكر أنَّ هذه التكنولوجيا مستخدمة بالفعل في سيارات من إنتاج "نيسان" و"فولكسفاغن".
ويختلف النظام الذي تستخدمه "سوزوكي" عن التكنولوجيا الأكثر تطورًا، التي تجمع بين الغاز والكهرباء في السيارة "بريوس"، التي تنتجها "تويوتا موتور كورب"، إذ أنَّ نظام "سوزوكي" لا يعمل بالكهرباء فقط.
وبيّن مدير في الشركة ماساتو كاساي أنَّ "سوزوكي" ستطرح النظام الجديد في سيارات صغيرة، تباع أولاً في اليابان ثم أوروبا، دون أن يحدّد موعدًا لطرحها في الأسواق.