تطلق بوجاتي فيرون، التابعة لفلوكس فاغن، الشهر الجاري سيارة جديدة باسم "فيرون تشيرون" بنموذج جميل التصميم أفضل حتى من فيراري ذاتها، ذكية وسريعة وتتفوق على بورش ومكلارين، وتقدم أرقامً أعلى بكثير من غيرها، بمحرك قوي يصل إلى 1500 حصان، وأقصى سرعة لها تصل إلى 287 ميلاً/الساعة.

واعتبرت سيارة بوجاتي فيرون للمرة الأولى سيارة العام 2006 ووصفتها بعض المجلات بـ"كونكورد العالم للسيارات"، فكانت مفرطة في هندستها ورائعة بطريقة أو بأخرى، إلا أن صناعة السيارات بعدها أتت معاكسة فاعتبرت فيرون مفرطة في تصميمها بطريقة سلبية.

وأكدت بوجاتي حتى اليوم أن اسم السيارة تيمنًا بلويس تشيرون الذي فاز في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي بسيارة بوجاتي العام 1931، ويمكن أن يشير إطلاق سيارة المفهوم العام الماضي، والتي تسمى بوجاتي فيجون غران توريزمو قليلاً إلى السيارة الجديدة.

وسيكون تصميم السيارة تشيرون مثل السيارة فيرون فائق الفخامة، ويستفيد من تجربة فيراري في الوزن، ومن تجربة ماكلارين وبورش في التصميم الداخلي، ويتوقع أن تكون السيارة أخف وزنًا نظرًا إلى سرعتها العالية، فالوزن يتناسب عكسيًا مع السرعة في السيارات.

وستأتي السيارة مع محرك فيرون ذاته وهو دبليو 16 سعة 8 لترات، مع 4 شاحنات توربو، في قفزة أمامية لشكل من أشكال السيارات الهجين، وستطرح بوجاتي سيارتها للمنافسة بقوة بين قائمة السيارات السريعة.

وسيكلف صناعة تشيرون بوجاتي ضعف سيارة فيرون، أي ما يزيد عن 2 مليون دولار، فقامت الشركة بتعليق صناعة لافيراري 918 وبي 1، وتؤكد الشركة أنها بالفعل تلقت 100 طلبية على السيارة الجديدة، وهو أمر ملحوظ نظرًا إلى أن الأمر استغرق 10 أعوام لبيع 540 سيارة فيرون، و5 أضعاف هذا الرقم بيع في أسابيع من سيارات لافيراري 918 وبي1.

وأشيع العام الماضي أن فلوكس فاغن ستقتل تشيرون وتجعل منها قربان لخطئها مع محركات الديزل، إلا أن الشركة عدلت عن ذلك، فربما سيأتي اليوم الذي ستكون فيه هذه السيارة علامة فارقة، ليست كونكورد السيارات، وإنما تايتنك السيارات، فهي جميلة وسريعة في ذات الوقت.