تعد دراجة "سنكلير c5"، واحدة من المشاريع التجارية المتخبطة للمخترع البريطاني السير كليف سنلكلير، ولا يزال الكثيرون يذكرون الدراجة التي تم الكشف عنها عام 1985 بسرعة قصوى تصل إلى 15 ميل/ الساعة، وكشف غرانت ابن شقيق السير سنكلير عن تحديث مبسط للدراجة القديمة باسم "eTrike" استمرارًا لإرث عمه، وتعتمد المركبة الجديدة على مزيج من الطاقة الكهربائية والضغط على الدواسات مثل النموذج القديم، إلا أن الدراجة ثلاثي العجلات الجديدة تصل إلى سرعة 30 ميل/ الساعة، وتضم محرك بقوة  750+ وات، و4 مصابيح ليد أمامية، ونظام عتاد ثماني السرعات، وتضم الدراجة بطارية ليثيوم أيون قابلة للإزالة والتركيب ما يسمح للدراجة بالسير لمسافة 31 ميل من خلال شحنة واحدة للبطارية والتي تستغرق ساعة.

وتم تجديد شكل المركبة لتصبح ذات شكل انسيابي مستوحى من الدراجات الهوائية، وصنع غطاء الدراجة من الكروم والموليبدينوم، بينما صنع جسم المركبة من "Quantum Foam EPP" ما يجعلها قوية على الطريق، وأوضح السيد سنكلير أنه يمكن استخدام الدراجة من قبلا لمسعفين لحمل المعدات الطبية أو لتوصيل المواد الغذائية، وتعلم السيد سنيكلير من أخطاء الماضي، حيث تضم الدراجة مظلة من الإكلريك كواقي من الطقس والتي لم تكن موجودة في الدراجة القديمة، كما تأتي الدراجة الجديدة أطول وأعرض من دراجة C5 القديمة، حيث بلغ طول الدراجة القديمة 3 أقدام أما الجديدة فبلغ طولها 4 أقدام.

وأفاد السيد سنكلير لـ"بي بي سي": "عند إطلاق المنتج الأصلي القديم بواسطة عمي لم تكن هناك بنية تحتية لشبكات الدراجات الموجودة حاليا، الآن لدينا ممرات للدراجات في معظم المدن الكبرى، وتحقق الدراجات الإلكترونية مبيعات جيدا وأعتقد أن السوق يناسب الدراجة الإلكترونية، ويمكنك ركوب هذه الدراجة في الشتاء مع البقاء جافا"، ويتم بيع الدراجة بسعر 3500 استرليني وتصل إلى الأسواق في نهاية هذا العام.