دشّنت "Audi A7"، منذ وصولها في عام 2010 ، عملًا جيّدًا للعلامة التجارية الألمانية، ورغم صغر حجمها لكنها لا زالت تحقق ربحًا ماديًا جيّدًا، ولازلت أمامها الكثير لتحقيقه في عالم السيارات الفاخرة، لذلك، لم يكن وصول نموذج السيارة الجديد كليًا مفاجئ لأحد، وإذا لم يكن متعمدًا وقت إطلاقه ليكون في نفس توقيت منافسه الرئيسي ، "مرسيدس CLS" الجديد ، فهي بالتأكيد مصادفة سعيدة.

استمدت سيارة "A7 سبورت باك"، من ناحية التصميم الخارجي، في جيلها  الجديد كلياً وخطوط تصميمها من سيارات "أودي Prolouge" الاختبارية ، كما حصلت على مصابيح تعمل بتقنيات مستمدة من سيارة "A8"، وأصبح الجيل الجديد من هذه السيارة الألمانية الصنع أقصر بمقدار 0.6 إنش بعد أن اعتمدت على قاعدة عجلات "MLB Evo"، إلا أن المظهر الخارجي لهذه السيارة يبدو أكبر حجماً وأكثر فخامة من الطراز السابق، ويعود ذلك إلى مقدمتها العريضة والمزودة بشبك منخفض يجمع بين الفخامة والروح الرياضية.

وحصلت سيارة "أودي A7" الجديدة على سقف منحدر يوفر قدر كافي من الديناميكية الهوائية ، وزودت السيارة من الخلف بجناح يرتفع بشكل تلقائي عند قيادة السيارة بسرعة تزيد عن 120 كم/س، وتوفّر قاعدة العجلات الجديدة التي حصلت عليها سيارة أودي A7 والمماثلة للمستخدمة في شقيقتيها أودي Q7 وأودي Q5، مساحة داخلية أكبر بمقدار 0.8 إنش مقارنة مع الطراز السابق لتوفر راحة أكبر لركاب المقاعد الخلفية للسيارة من ناحية مساحة الأقدام والرؤوس.

وحصلت السيارة الألمانية  على أكبر قدر من الفخامة التي تليق باسمها، وزودت بشاشة قياس 10.1 إنش لنظام الترفيه، وشاشة ثانية قياس 8.6 إنش خاصة بأنظمة السيارة ، وزودت بمقود جميل ومميز، و حصلت هذه السيارة مثل جميع سيارات أودي الجديدة على شاشة رقمية قياس 12.3 إنش لعرض لوحة العدادات.

وتعتمد "أودي A7"، على عدة خيارات من محركات رباعية وسداسية الاسطوانات، ولكن حتى الآن لم يتم الإعلان سوى عن مواصفات محرك واحد، وهو محرك V6 سعة 3 لترات مع شاحن توربيني مزدوج يولد قوة 340 حصان و 500 نيوتن.متر من عزم الدوران، يتصل بصندوق تروس (جير) من 7 سرعات ثنائي التعشيق (الكلتش)، لتتسارع النسخة المزودة بهذا المحرك من 0 إلى 100 كم/س في 5.3 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 250 كم/س.