كشفت مجموعة لاندروفر جاغوار عن آخر مراحل تطوير نظام القيادة الآلية، التي تهدف إلى الربط الشبكي بين السيارات وتبادل البيانات فيما بينها.    

وأوضحت المجموعة البريطانية أن النظام المساعد Advanced Highway Assist يُمكّن السيارة من تجاوز المركبات الأخرى بشكل آلي، وبدون تدخل من السائق.

ويقوم نظام Electronic Emergency Brake Light Assist بتحذير السائق عندما تقوم سيارة قادمة في الاتجاه المعاكس بالكبح الشديد، وهو ما يعزز من عوامل السلامة خلال الأجواء صعبة الرؤية مثل الضباب أو الأمطار الشديدة.

ويقدم نظام Green Light Optimal Speed Advisory توصيات بالسرعة المثلى من خلال الربط الشبكي مع إشارات مرور ذكية وموجهة.